Furgone isotermico usato

Un furgone si definisce isotermico quando la sua carrozzeria è costituita da pareti termoisolanti, incluse le porte, il pavimento ed il tetto, che consentono di limitare lo scambio di calore fra la superficie interna ed esterna della carrozzeria.

Tali camion con cassone frigorifero coibentato sono utilizzati per le seguenti tipologie di trasporto:

  • prodotti alimentari deperibili
  • fiori e piante
  • latte e derivati
  • frutta e verdura

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Furgone-isotermico-con-cella-frigo
Camion-con-cassone-frigorifero-usato
Cassone-coibentato-di-seconda-mano
Costo-furgone-isotermico

Celle isotermiche

Le celle (o casse) isotermiche vengono realizzate in poliuretano espanso della massima densità ed il rivestimento con fibre di vetro e resina poliestere. I pannelli sono costruiti a sandwich ed assemblati con speciali collanti che assicurano la massima tenuta. Le finiture esterne vengono effettuate con vernici poliuretaniche capaci di donare al prodotto una brillantezza uniforme: in questo modo l’invecchiamento risulta lentissimo.

Tutti gli interni sono realizzati con laminati plastici idonei al trasporto di sostanze deperibili secondo l’accordo internazionale Atp. Le cerniere di chiusura sono in acciaio inox mentre le guarnizioni delle porte in gomma speciale, in modo da garantire la massima tenuta.

Camion-con-cella-frigo-usato
Pareti-termoisolanti
Trasporto-sostanze-deperibili

Categorie di furgoni isotermici

I furgoni isotermici si distinguono in due categorie in base alla carrozzeria:

  • pianale cabinato: ideale per la distribuzione o il trasporto di carichi pesanti, grazie alla soglia di carico molto bassa
  • telaio cabinato: è il veicolo “su misura” per eccellenza tra i furgoni frigoriferi, completamente personalizzabile nelle dimensioni e negli accessori. Dispone di maggiore volume e capacità di carico, ideale per il carico dei pallets.

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